El consultorio aeronáutico del Pailot: Capitulo 1

Hace unos días se me ocurrió la brillante idea de tirar el siguiente tweet en @ElPailotOk 

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Vencimiento de las tripulaciones ¿QUE ES ESO?

¿Cuantas veces escucharon la frase: “El vuelo esta demorado porque la tripulación se venció”?

…y detrás de eso, la catarata de puteadas de los pasajeros.

Desde que #ElBlogDelPailot abrió sus puertas, este tema fue uno de los temas sobre los que mas me pidieron que escriba, por eso, en esta nueva entrada pienso explicarles de manera “sencilla” que es un vencimiento en lo que respecta a pilotos y tripulantes.

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¿Por que se tapan/duelen los oídos en el avión? No te pongas tapones, ridículo.

Si sos de las personas que han tenido la suerte de volar en una cabina presurizada mas de una vez en su vida (o inclusive si solo lo hiciste una vez) habrás sentido esa sensación de taponamiento en los oídos, que muchas veces se soluciona rápidamente, sin hacer mucho…y en otros casos hay que aplicar algún truquito.

En este nuevo post de #ElBlogDelPailot te voy a explicar porque pasa esto, a que se debe y cuales son las cosas que no tenes que hacer nunca, RIDÍCULO…

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Cuando las partes del avion, viajan mas que el mismo avion: Carros y gabinetes

Para empezar con este post, deberíamos empezar aclarando que en algunos casos, las partes internas del avión, muchas veces trascienden mas allá del mismo avión…

No, no estoy hablando necesariamente de las partes que los pasajeros se roban y luego los agarran cuando pasan por los scanners (Cinturones, chalecos salvavidas, cartillas de seguridad, etc etc etc…) o de las tripulaciones.

En este caso estoy hablando de sus partes “contenedoras”…

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